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Camion de mélangeur de ciment du nord 2638 de benz
| Model No. : | North Benz 2638 |
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| Brand Name : | Dongte |
| Certification : | ISO9000 |
Description du produit
Le camion de mélangeur de ciment du nord 2638 de benz est fait du châssis chinois de camion de mélangeur de ciment de benz,
Pompe à huile de marque EATON et moteurs hydrauliques, marque allemande ZF Decelerator.
Tambour de mélange de grande capacité , système d'entraînement, dispositif d'alimentation en eau, prise de force à pleine puissance, support de tambour de mélange, machine de décélération, système de transmission hydraulique, entrée et sortie du système, mécanisme de fonctionnement et autres pièces.
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Chassis model |
North Benz 2638 concrete mixer chassis |
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Mixer capacity(CBM) |
10m3 |
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Wheel base (mm) |
3800+1450 |
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Curb weight kg |
13650 |
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Engine (Steyr technology, made in China) |
Model |
WP10.380E32. 380HP, water-cooled, four strokes, 6 cylinders straight in line, turbo-charged |
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Displacement L |
9.726/Diesel |
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Bore / stroke (mm) |
126/155 |
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Power, max kw/rpm |
280/2200 |
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Torque, max Nm/rpm |
1600/1500-1800 |
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Emission |
EURO 3 |
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Fuel tanker capacity L |
300 |
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Clutch |
Model |
GFX420, Single dry frictional disc, Hydraulic boosting |
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Gearbox |
Model |
9T-180,mechanism,9 forward gears,1 reverse gear, manual operated, with synchronizer |
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Brake system |
Service brake |
Brake gap can be adjusted automatically, double circulation air brake system |
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Assistant brake |
Engine exhaust brake |
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Park brake |
Potential springs pressing on middle and rear wheels |
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Steering system |
Model |
TAS85,whole circulation in ball type, hydraulic boosting |
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Frame |
Fish belly shape, variable width, variable sections |
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Front axle (Mercedes Benz Technology) |
Double-shoe pneumatic brake, non-driving steering axle |
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Middle and Rear axle (Mercedes Benz Technology) |
Double-shoe pneumatic brake, ductile casting casing, with hub redactor, double reduction driving axle |
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Tyre |
12.00-20 |
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Electrical system |
Battery |
2X12V/135Ah |
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Generator |
28V-35A |
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Starter |
5.4Kw/24V |
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Cab |
Long cab with single sleeper; Steering wheel adjustable Full steel skeleton structure, covered with single layer steel plate; Can be tipped forwardly; With high back seat with arm for drive; Inner A/C; |
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Produit principal avantage
Les réservoirs avancés et durables faits de réservoir en acier allié résistant à l'usure de haute résistance, a une résistance à la corrosion résistante à l'usure très élevée, longue durée de vie.
La stabilité de manipulation est forte
Split type cadre adjoint et petit Angle union intelligente du réservoir, encore réduire le centre de gravité du véhicule, améliorer la conduite du véhicule en toute sécurité.
La performance de mélange est remarquable
Conception spéciale de la plaque hélicoïdale de surface incurvée et processus de marquage laser avancé, réaliser le mélange uniforme réel 3 D, peut s'adapter à une variété d'affaissement de béton, décharge rapide, faible taux de rétention
Le système hydraulique est stable
Utilisez le système hydraulique d'importation de haute qualité, la performance stable et fiable, de bonne qualité.
Camion malaxeur à ciment North Benz 2638 photo 1
Camion de mélangeur de ciment de North Benz 2638 piture 2
Camion de mélangeur de ciment de North Benz 2638 piture 3
Camion de mélangeur de ciment de North Benz 2638 piture 4
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