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Précision tube de cylindre hydraulique ST52 ST52
| Model No. : | St52 |
|---|---|
| standard : | Bs,Gb,Astm,Jis,Din,Api |
Tianjin, Tianjin, China
- Fabricant
- Fournisseur or
- Certification de plate-forme
Description du produit
Produits de tube : tubes aiguisés, tuyaux de rodage, tubes cylindres hydrauliques, tubes de cylindre pneumatique, tuyau alongé, tube de rodage, tube en acier aiguisé sans couture, tubes de précision, tubes à skin, tubes skyved et rouleaux, tubes à ciel , Tuyau SRB, tube SRB hydraulique, tubes à skying cylindre hydraulique
1. Description: Le tube affiné est une sorte de tube en acier à alésage lisse utilisé pour fabriquer des barils de cylindre hydraulique qui est la partie centrale d'un morceau de cylindre hydraulique. Les tubes perfectionnés sont largement utilisés dans les cylindres hydrauliques, les cylindres, les machines hydrauliques, les machines d'ingénierie, les machines de pétrole, les machines agricoles, les machines de remplissage, les machines minières et autres champs.
Le perfectionnement est une sorte de technologie d'usinage. Grâce à la tête de perfection, le trou intérieur du tuyau dessiné à froid est traité par la technologie de broyage à grande vitesse alternative, afin que le trou intérieur puisse répondre aux exigences de la taille de la tolérance et de la rugosité de surface dont nous avons besoin.
Le tube affiné est une sorte de tube en acier à alésage lisse utilisé pour fabriquer des barils de cylindre hydraulique qui est la partie centrale d'un morceau de cylindre hydraulique.
Différence entre le tube affiné et Skied & Roller Brurned Tube: Dans l'industrie hydraulique des cylindres, il existe 2 solutions pour le traitement de l'alésage: le perfectionnement et le skinving et le brunissage des rouleaux. Le perfectionnement ou le sking et le brunissage des rouleaux conduisent à une image de surface interne différente, mais les deux assurent une bonne rugosité.
2.Commodaté: tube à froid pondéré à froid pour cylindre hydraulique
3. Plage de taille: 40 mm * 30 mm-580 mm * 500 mm
4. Grade en acier disponible :
|
EN 10305-1 |
E195, E235, E355, C35E, C45E, E410, E470, S355J2, S355J2G3, 25CrMo4, 34CrMo4, 42CrMo4 |
|
DIN 2391-2 |
ST37, ST44, ST52 |
|
ASTM A519 |
1010, 1020, 1026, 1045, 1518, 1524, 1541, 4130, 4140, 4145, 4340, 8620 |
|
JIS |
STKM 13A, STKM 13B, STKM 13C |
|
GB |
Q345B, 25Mn, 16Mn, Q345D, Q345E, 20#, 45#, 20CrMo, 25CrMo, 30CrMo, 35CrMo, 42CrMo |
5. Méthode de fabrication: Cold roulé, à froid hydraulique dessiné, roulé à chaud + trou profond ennuyeux
6. Condition de livraison:
|
BK |
BKW |
BKS |
GBK |
NBK |
Q+T |
|
+C |
+LC |
+SR |
+A |
+N |
|
|
Cold rolled |
Cold drawn |
Stress relieved |
Annealed |
Normalized |
Quenched+Tempered |
7. Traitement de l'alésage: affrontement, sking et brunissage des rouleaux
8. Contrôle de rugosité de l'alésage: RA0.25UM MAX ou RA0 . 35UM MAX pour les tubes aigus, RA0.25UM Max pour les tubes brusés skyved & roller.
9. Finition finale: les extrémités ordinaires avec des coupes carrées, exemptes de bavures pour tubes perfectionnés. Petites extrémités bizélées pour les tubes brusés skyived et rouleaux.
10. Emballage d'exportation standard: dans des paquets attachés avec des bandes en acier. Revêtement d'huile INT & EXT. Terminer les bouchons en plastique. Emballage externe par sacs en PVC et sacs en tricot.
11. L'emballage et le marquage personnalisés peuvent être fournis sur demande.
12. Différence entre le tube aiguisé et le tube skyived et le tube brunis: dans l'industrie hydraulique des cylindres, il existe 2 solutions pour le traitement de l'alésage: le perfectionnement et le skinving et le brunissage des rouleaux. Le perfectionnement ou le sking et le brunissage des rouleaux conduisent à une image de surface interne différente, mais les deux assurent une bonne rugosité.
Le tube en acier hydraulique est conçu pour transmettre des fluides liquides parmi les composants hydrauliques, les raccords, les vannes, les brides et autres outils. Il est fait de matériau E355 (ST 52.4) ou E235 (ST 37.4). Ces deux grades ont une composition chimique différente. Cela aide à contrôler la pression de travail.
|
Chemical Composition (%) |
Carbon (C) |
Silicon (Si) |
Manganese (Mn) |
Phosphorus (P) |
Sulfur (S) |
|
E355 (ST52.4) |
⩽ 0.22 |
⩽ 0.55 |
⩽ 1.6 |
⩽ 0.045 |
⩽ 0.045 |
|
E235 (ST37.4) |
⩽ 0.17 |
⩽ 0.35 |
⩽ 1.2 |
⩽ 0.045 |
⩽ 0.045 |
Le tube Hydraulic H ONED est fabriqué en fonction des normes DIN 2391 / C (DIN EN 10305-1) ou DIN 2445/2 (DIN EN 10305-4) et il est disponible en millimètres, diamètre extérieur de pouces et taille de l'alésage nominal des pouces .
1 3 . C ylinder hydraulique t ube ------ Utilisé dans le cylindre hydraulique des machines lourdes, grues, excavatrice également chariot. Le matériau est divers, principalement STKM-13CT ST52 CK45 et 1020. Nous pouvons travailler et obtenir la propriété mécanique des clients dont les clients ont besoin et prolongé la durée de vie du cylindre hydraulique.
14 Tube affiné ----- Utilisé dans le tampon d'ascenseur et le cylindre hydraulique. Ce tube aimable a une meilleure rugosité à l'intérieur du tube, RA0.2-0.4UM et peut utiliser directement dans le tube de cylindre hydraulique. Plage: ID 50-250 mm et la longueur peut fonctionner au plus 6 m.
15 Tube fini à froid ---- largement utilisé. Plage de traitement de 30 à 300 mm, la plus grande longueur est de 11 m.
|
Hydraulic Cylinder Honing Tube |
|||||
|
Inside Dia (mm) |
ID Tolerance (mm) |
WT Tolerance (mm) |
|||
|
H7 |
H8 |
H9 |
H10 |
||
|
≤30 |
+0.021/0 |
+0.033/0 |
+0.052/0 |
+0.084/0 |
±7.5% >210mm ±10% |
|
30 - ≤50 |
+0.025/0 |
+0.039/0 |
+0.062/0 |
+0.100/0 |
|
|
50 - ≤80 |
+0.030/0 |
+0.046/0 |
+0.074/0 |
+0.120/0 |
|
|
80 - ≤120 |
+0.035/0 |
+0.054/0 |
+0.087/0 |
+0.140/0 |
|
|
120 - ≤180 |
+0.040/0 |
+0.063/0 |
+0.100/0 |
+0.160/0 |
|
|
180 - ≤250 |
+0.046/0 |
+0.072/0 |
+0.115/0 |
+0.185/0 |
|
|
250 - ≤315 |
+0.052/0 |
+0.081/0 |
+0.130/0 |
+0.210/0 |
|
|
315 - ≤700 |
+0.057/0 |
+0.089/0 |
+0.140/0 |
+0.230/0 |
|
|
Steel Grade |
Chemical Composition % |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
|
|
≤ |
≥ |
|||||
|
20# |
0.17-0.24 |
0.17-0.37 |
0.35-0.65 |
0.035 |
0.035 |
/ |
|
45# |
0.42-0.50 |
0.17-0.37 |
0.50-0.80 |
0.035 |
0.035 |
/ |
|
Q345B |
≤0.2 |
≤0.5 |
1.00-1.60 |
0.03 |
0.03 |
/ |
|
Q345D |
≤0.2 |
≤0.5 |
1.00-1.60 |
0.03 |
0.03 |
0.015 |
|
25Mn |
0.22-0.29 |
0.17-0.37 |
0.70-1.00 |
0.035 |
0.035 |
/ |
|
27SiMn |
0.24-0.32 |
1.10-1.40 |
1.10-1.40 |
0.035 |
0.035 |
/ |
|
ST52 |
≤0.22 |
≤0.55 |
≤1.6 |
0.025 |
0.025 |
/ |
|
SAE1026 |
0.22-0.28 |
0.15-0.35 |
0.60-0.90 |
0.04 |
0.05 |
/ |
|
Delivery Condition |
Cold Finished (hard) (BK) |
Cold Drawn and Stress-relieved (BK+S) |
|||
|
Steel Grade |
Tensile Strength |
Elongation |
Tensile Strength |
Yield Strength |
Elongation |
|
20# |
≥550 |
≥8 |
≥520 |
≥375 |
≥15 |
|
45# |
≥640 |
≥5 |
≥600 |
≥520 |
≥10 |
|
16Mn |
≥640 |
≥5 |
≥600 |
≥520 |
≥14 |
|
25Mn |
≥640 |
≥5 |
≥600 |
≥510 |
≥15 |
|
27SiMn |
≥800 |
≥5 |
≥760 |
≥610 |
≥10 |
|
ST52 |
≥640 |
≥5 |
≥600 |
≥520 |
≥14 |
|
SAE1026 |
≥640 |
≥5 |
≥600 |
≥510 |
≥15 |
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