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Model No. : | EPTG100 |
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Brand Name : | Perkins |
Type : | Self-Starting Diesel Generator |
Dongguan, Guangdong, China
Description du produit
POWER RATING | PRIME POWER | STANDBY POWER | |
Power | KVA | 90 | 100 |
KW | 72 | 80 | |
Rated Speed | r.p.m | 1500 | |
Standard Voltage | V | 330/220 | |
Available Voltages | V | 400/230 - 230/132 - 230 V | |
Rated at power factor | Cos Phi | 0.8 |
PRP Prime Power - ISO 8528: ce groupe électrogène Perkins 80kw est la puissance maximale disponible pendant une séquence de puissance variable, qui peut être exécutée pendant un nombre illimité d'heures par an, entre les intervalles de maintenance indiqués. La puissance moyenne admissible pendant une période de 24 heures ne doit pas dépasser 80% de la puissance primaire.
Alimentation en veille (puissance d'arrêt du carburant ISO 3046): puissance disponible pour des charges variables pour un temps annuel limité (500h), dans les limites suivantes du temps de fonctionnement maximal: 100% de charge 25h par an - 90% de charge 200h par an. Aucune surcharge disponible.
ENGINE | PRIME | STANDBY | |||
Rated Output | KW | 90 | 100 | ||
Manufacturer | Perkins | ||||
Model | 1104a-44TAG2 | ||||
No. of Cylindirs and Build | 4 Cycle; In-line;4 Cylinder Diesel | ||||
Aspiration and Cooling | Turbocharged, air to air | ||||
Bore/Stroke | mm | 105X127 | |||
Compress the ratio | 18.2:1 | ||||
Cooling system | Water-cooled | ||||
Engine Speed/Frequency | rpm/Hz | 1500/50HZ | |||
Coolant Capacity | L | 12.6 | |||
Starting System | Electric 12 volt DC | ||||
Displacement | L | 4.41 | |||
Lubricant system Capacity | L | 8 | |||
Battery Volatge / Capacity | 12VDC | ||||
Governing Type | Type | Electronic | |||
Air Filter | Type | Dry | |||
Fuel Consumption | Load | 100% | 75% | 50% | 25% |
L/H | 22.6 | 17.0 | 11.3 | 5 |
MOTEUR - Moteur diesel industriel refroidi à 4 temps avec filtres à air, à carburant et à huile, équipement électrique de démarrage et de charge, protection du moteur contre le bas niveau d'eau.
REFROIDISSEMENT --Radiateur et ventilateur d'assemblage avec protections, conçus pour refroidir le moteur à une température spécifiée jusqu'à 50 ° C, des radiateurs adaptés aux températures plus élevées sont disponibles. Protection de niveau d'eau basse de série.
SYSTÈME ÉLECTRIQUE -24V upto.Moteur de démarreur de type axial, alternateur de charge de batterie, batterie au plomb-acide de grande capacité et plateau de batterie monté sur le châssis de base du générateur, et câble d'interconnexion robuste avec terminaisons.
SYSTEME D'ECHAPPEMENT - Silencieux industriel à grande capacité avec tuyauterie flexible.
ALTERNATOR BRAND | STAMFORD | LEROY SOMER | ETONE | |
Model | UCI274C | LSA44.2VS45 | ETC-80 | |
Exciter System | Self-excited, brushless | |||
Poles | Numbers | 4 | ||
Connection Type | Reconnectable | |||
Insulation Type | Class | Class H | ||
Voltage Regulator | A.V.R. (Electronic) | |||
Steady Voltage Precision | ± 1% | |||
Underspeed Protection | Standard | |||
Overexcitation Protection | IP23 | |||
TIF (1960 Weightings) | <50 |
A LINDATOR - Sans balais, auto-excitante, auto-régulée, protégée contre les projections d'eau, anti-goutte conforme à la norme CEI 60034. Régulation de tension maintaintée à ± 0,5% de charge nulle à pleine charge.entre 0,8 retard et unité.Toutes les tensions standard disponibles.
Caractéristique de l'alternateur
1. Copie stamford (ou original stamford, leroysomer, marathon etc.)
2. Brushless, 4 pôles, aimant de rotation
3. IP21-23 (NEMA1) enclose est standard pour tous les alternateurs industriels
4. Système d'isolation de classe H
5. AVR auto-régulé, taux de régulation de tension: ≤ ± 1%
6. Installation et maintenance simples avec un accès facile aux bornes, aux diodes rotatives et aux boulons d'accouplement
7. Large gamme d'adaptateurs à bride et d'accouplements à un seul palier
8. Accords de restriction d'interférence radio avec la stipulation de VDE0875-N et ISO8528
9. Étanche à l'humidité, à l'épreuve du sable, à la poussière, au sel et aux vibrations
10. Rotor équilibré dynamiquement selon la norme BS 5625 12.5
11. Lubrification de haute qualité scellée pour le roulement de longue vie
12. Protection indépendante contre les surcharges
13. Protection unique des capteurs, adaptable à tous les capteurs
Système de contrôle:
1.Démarrer ou arrêter le groupe électrogène manuellement / automatiquement
La sortie 2.Open de contrôleur peut être définie en tant que sortie de Pré-chauffage / Idle
3. Haute protection de température du liquide de refroidissement
4. Protection contre la basse pression d'huile
5. Protection contre la surcharge
6. Générateur sur / sous la fréquence de protection
7. Sur / sous / déséquilibre tension de générateur
8. Protection contre la vitesse
Fonction de canopée insonorisée
1. Excellente ventilation
2. Réservoir d'huile monté sur le châssis de base pendant au moins 8 heures de travail
3. Construction hautement résistante à la corrosion
4. Excellent accès pour la maintenance
5. Sécurité et sûreté
6. 1m <80DBA / 7m <70DBA
7. Avec la tôle d'acier
8. Serrures en acier inoxydable
9. Fenêtre de visualisation du panneau de commande pour surveiller l'état du groupe électrogène
10. Bon système de ventilation et construction de rayonnement anti-chaleur
11. Dispositifs antivibratoires efficaces pour assurer que le groupe électrogène fonctionne régulièrement
12. Matériaux super silencieux à l'intérieur pour assurer le bruit inférieur à 70 dB à 7 mètres
13. Bouton d'arrêt d'urgence monté à l'extérieur
14. Porte verrouillable latérale facile pour l'entretien et l'installation
15. L'huile de lubrification et les tuyaux d'évacuation de l'eau de refroidissement passent à l'extérieur de la canopée
Nos produits couvrent CUMMINS groupe électrogène diesel, groupe électrogène diesel de Perkins, groupe électrogène diesel de Deutz (ouvert, silencieux, type de conteneurs, type de remorque), groupe électrogène de gaz / générateur portatif d'essence, alternateur sans brosse, contrôleur de Genset, ATS, Accessoires de groupe électrogène, Consommables de moteur, Filtres de moteur, Lubrifiants de moteur.
Dongguan, Guangdong, China
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