Crabe de chariot à double rail

Capacité de levage : 3 tonnes, 5 tonnes, 10 tonnes, 16 tonnes, 20 tonnes, 32 tonnes, 50 tonnes, 80 tonnes

Modèle : NRT (crabe de chariot à double rail)

Norme : MEF

Devoir de travail: M5 ~ M7

Vitesse de déplacement : 2,0 ~ 20 m/min

Hauteur de levage : 6 m ~ 24 m

Vitesse de levage :

3t, 5t, 10t : 5/0,8 m/min (4/1) ;

16t : 3,3/0,5 m/min (6/1) ; 5/0,8 m/min (4/1);

20t : 4/0,67 m/min (4/1) ; 5/0,8 m/min (4/1);

32t : 3/0,5 m/min (6/1) ; 0,8~5 m/min (8/2) ;

50t : 0,5 ~ 3,3 m/min (12/2);

80 t : 0,4 ~ 2,5 m/min (16/2);

Weihua est l'un des principaux fabricants de grues en Chine, fournissant toutes sortes de grues et de palans électriques tels que palan à câble, palan à chaîne, palan à treuil, chariot à chariot, palan antidéflagrant, palan pour l'industrie métallurgique, etc.

Moteur:

Moteur à double vitesse NMD

Moteur de conversion de fréquence NMF

Puissance du moteur de levage : 3,2 Kw, 4,9 Kw, 9,8 Kw, 16 Kw, 18,5 Kw

Puissance moteur de déplacement : 0,44 Kw, 0,64 Kw, 0,96 Kw, 1,3 Kw, 1,9 Kw

Réducteur :

Réducteur de levage NGL

Réducteur de voyage NGT

Réducteur de levage : NGL01, NGL02, NGL03, NGL04

Réducteur de voyage : NGL02, NGL03, NGL04, NGL05

Caractéristiques du palan électrique NR :

1. Sans rouleaux/roues inversés ;

2. Entraînement bilatéral, le réducteur entraîne directement les roues;

3. Le mécanisme de levage est plus pratique et rapide à connecter, également disponible pour la structure du chariot ;

4. Le mécanisme de levage du palan de capacité 3t, 5t est avec une structure entièrement fermée, l'autre palan de capacité est avec un entraînement par engrenage ouvert ;

5. Double entraînement pour mécanisme de levage à fréquence variable de la capacité 32t ~ 80t;

6. Le mécanisme de levage de capacité 3t~16t est avec une structure de type C, tandis que le mécanisme de levage de capacité 20t~80t est avec une structure en forme de Z.

Caractéristiques du moteur à engrenage de levage :

1. Le moteur de levage est un moteur à engrenages, le capot avant du moteur est connecté au réducteur et la tête de l'arbre du moteur entraîne les engrenages ;

2. Le boîtier du moteur est en aluminium étiré (6063) et le couvercle du boîtier du réducteur est en alliage d'aluminium moulé (ADC12);

3. Performances du moteur : S3-40 %, classe F IP54, double vitesse 2/12 pôles, conversion de fréquence 4 pôles ;

4. Réducteur : Surface de dent dure, 20CrMnTiH ;

5. Frein : Frein à disque électromagnétique.

Caractéristiques du moteur à engrenages de déplacement :

1. Structure coaxiale ;

2. Le moteur de déplacement est un moteur à engrenages, le capot avant du moteur est connecté au réducteur et la tête de l'arbre du moteur entraîne les engrenages ;

3. Le réducteur est une structure d'arbre cannelé de sortie avec connexion à brides;

4. Le boîtier du moteur est en aluminium étiré (6063), les couvercles du boîtier du réducteur sont en alliage d'aluminium moulé (ADC12) ou en fonte (HT250);

5. Le chariot et le palan partagent le même fonctionnement ;

6. Performances du moteur : S3-40 %, classe F IP54, conversion de fréquence à 4 pôles ;

7. Réducteur : Surface de dent dure, 20CrMnTiH ;

8. Frein : Frein à disque électromagnétique.

Caractéristiques des composants :

1. Bobine/Tambour : Tuyau en acier fini (avec couronne pour palans de capacité supérieure à 10 t);

2. Câble métallique : câble métallique de qualité 1960~2160 ;

3. Bloc de crochet : Nouveau crochet avec une belle apparence ;

4. Poulie fixe : poulie en nylon MC, l'arbre de poulie est un capteur de surcharge ;

5. Guide de corde : Guide de corde en nylon ;

6. Coin de corde : Coin standard ;

7. Groupe de roue : Structure cannelée interne (sans le support de couple du réducteur), fonte ductile.

Caractéristiques de la structure :

1. Le châssis du palan se compose de plaques et de tiges ;

2. Assemblage après peinture, connexion boulonnée à haute résistance;

3. Structure de pliage de la plaque à bride des deux côtés de l'enrouleur ;

4. Limite de rotation de petite structure, connexion de bride ;

5. Cadre de levage et de levage avec connexion à goupille.

6. Les structures de levage sont les mêmes avec le type de chariot ;

7. Utilisez un grand nombre de structures tubulaires rectangulaires;

8. La roue motrice est dotée d'une structure cannelée interne et la roue motrice est similaire à une structure de roue monorail.

Avantages du palan électrique NR :

1. Modulaire et universel :

6 types de poinçonnage et de base

10 puissance moteur

4 réducteurs de levage

4 types de réducteurs de course

7 jeux de roues

2. Les composants de base sont produits indépendamment, avec des technologies de base contrôlables :

Qualité garantie

Livraison garantie

Conception non standard

3. La gamme complète de palans électriques NR adopte des bobines de grand diamètre avec moins de limites gauche et droite;

4. Un nouveau système de surveillance de la sécurité avec des fonctions de protection contre les surcharges, de statistiques et d'enquête d'informations, d'enquête sur les défauts, de travail collaboratif de 2 palans, etc.

5. Connexion cloud de l'Internet des objets (IOT) : grâce au moniteur de sécurité et à la communication du module IoT (racine de l'arborescence), le stockage de la plate-forme cloud et la surveillance à distance des données du palan NR sont réalisés.

Ligne de production de moteurs de levage

Page d'accueil : https://www.weihuacranefactory.com

http://www.weihuacraneglobal.com

Courriel : weihua(at)craneweihua(dot)com