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Moteur alimenté par chariot élévateur (essence, chariot élévateur)
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Ningbo Ruyi Joint Stock Co.,Ltd
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Description du produit
Nom du produit : moteur alimenté par chariot élévateur > chariot élévateur essence
MODÈLE: FG15/20
Conforme à EN 1726-1: 1999, EN1175-2: 1998
Directive 2006/42/CE relative aux machines
Conforme à EN 12895:2000
Compatibilité électromagnétique Directive 2004/108/ce
Affichage numérique de LCD multifonction
Offre moteur différent choix avec faible émission : ISUZU, YANMAR, CUMMINS, chinois
Couverture de l'engin avec des bouteilles remplies de gaz et son matériau absorbant
Vers le haut de réglage d'échappement
Abaisser la vitesse soupape de sécurité
Le paramètre optionnel de cabine avec chauffage
Directive 2006/42/CE relative aux machines
Conforme à EN 12895:2000
Compatibilité électromagnétique Directive 2004/108/ce
Affichage numérique de LCD multifonction
Offre moteur différent choix avec faible émission : ISUZU, YANMAR, CUMMINS, chinois
Couverture de l'engin avec des bouteilles remplies de gaz et son matériau absorbant
Vers le haut de réglage d'échappement
Abaisser la vitesse soupape de sécurité
Le paramètre optionnel de cabine avec chauffage
Avantages :
Stabilité
●CAB design par point SIP, sont conformes à ISO 5353 fr -, s'assurer de compartiment avec un grand confort et fatigue - libre d'utilisation.
Toriques exempt de ●Leak importés de raccords à étanchéité NOK Japon visage réduisent les fuites
●Drive essieu et l'axe de direction, transmission sont avec la technologie TCM, structure de type float obtenir une connexion flexible entre moteur et châssis, réduisent considérablement les vibrations. Pompe hydraulique de type Japon SHIMADSU avec un faible bruit
●le cylindre ont système double sécurité---avec abaissement de soupape de sécurité et abaissement vanne limitée.
Sécurité
Affichage de LCD/digital multifonction ●Advanced fournit l'état de camion suivi rapide et précis.
●le cylindre offre nouveau design par système double sécurité---avec abaissement de soupape de sécurité et abaissement vanne limitée.
●le levier électrique de F/R avec sécurité neutre démarrer le système.
●un capteur intelligent et système de surveillance de tampon : offre de clapet de sécurité pour absorber la vitesse de chute du mât automatiquement afin d'éviter de s'écraser au sol et endommageant des biens.
Ergonomie & efficacité
●large mât, bonne visibilité.
Lev hydraulique monté sur ●Cowl
ERS conception offre l'opération.
Colonne de direction inclinable ●Adjustable offre le poste de l'opérateur plus confortable.
●le facultatif le magnétique électrique F/R levier de commande, simple opération et moins d'efforts.
Bruit de ●solution < 82AB(A) : matériau absorbant sonore monté dans le couvercle du moteur avant, avec système d'aspiration sur les piliers arrière du toit de protection .maximum réduit le bruit.
●New conçu les structures radiateurs en aluminium.
Entretien facile
●Insulated capot moteur avec cylindres remplis de gaz avec dispositif de verrouillage automatique pour aider à ouvrir et à empêcher le couvercle de fermeture inattendue. Le couvercle peut s'ouvre de 78 à 90 degrés.
Essieu ●Steering utilise les chars de la traverse. La construction compacte est facile à entretenir avec grand espace ouvert.
●Utilisez integral scellé des circuits électriques. Optimisé le système de contrôle et un entretien facile.
●Floor Conseil d'administration sont faciles à enlever, réduire le temps d'évaluer un service rapide.
Remarque :Les données basées sur la hauteur de levage 3000 mm ; Levage à hauteur de 3000mm à 6000mm sont disponibles.
Caractéristiques principales :
Model |
FG15 |
FG20 |
|
Power |
gasoline |
gasoline |
|
Operator type |
seat |
seat |
|
Capacity/rated load |
Q(kg) |
1500 |
2000 |
Load centre distance |
c(mm) |
500 |
500 |
Lift height |
h3(mm) |
3000-6000 |
3000-6000 |
Load distance,centre of drive axle to fork |
x(mm) |
395 |
395 |
Wheelbase |
y(mm) |
1580 |
1580 |
Service weight |
kg |
2680 |
3200 |
Axle loading,laden front/rear |
kg |
3280/900 |
4576/624 |
Axle loading,unladen front/rear |
kg |
1183/1497 |
1280/1920 |
Tyres type |
pneumatic |
pneumatic/solid |
|
Tyre size,front |
φ590X179/φ577X162 |
φ590X179/φ577X162 |
|
Tyre size rear |
φ470X137/φ461X127 |
φ470X137/φ461X127 |
|
Wheels,number front rear(x=driven wheels) |
2x2 |
2x2/4x2 |
|
Tread,front |
b10(mm) |
890 |
890 |
Tread,rear |
b11(mm) |
920 |
920 |
Tilt of mast/fork carriage forward/backward |
Grad |
6°~12° |
6°~12° |
Height,mast lowered |
h1(mm) |
2015-2610 |
2015-2610 |
Free lift |
h2(mm) |
0 |
0 |
Height,mast extended |
h4(mm) |
4067-7067 |
4067-7067 |
Height of overhead guard(cabin) |
h6(mm) |
2030 |
2030 |
Seat height/stand height |
h7(mm) |
1043 |
1043 |
Overall length |
l1(mm) |
3401 |
3445 |
Length to face of forks |
l2(mm) |
2331 |
2375 |
Overall width |
b1(mm) |
1100 |
1100 |
Fork dimensions |
s/e/l(mm) |
35/100/1070 |
40/120/1070 |
Fork carriage DIN 15173,class/type A.B |
2A |
2A |
|
Fork-carriage width |
b3(mm) |
1088 |
1088 |
Ground clearance,laden,below mast |
m1(mm) |
105 |
105 |
Ground clearance,centre of wheelbase |
m2(mm) |
115 |
115 |
Aisle width for pallets 1000x1200 crossways |
Ast(mm) |
3700 |
3740 |
Aisle width for pallets 800x1200 lengthways |
Ast(mm) |
3500 |
3540 |
Turning radius |
Wa(mm) |
1885 |
2140 |
Internal turning radius |
b13(mm) |
750 |
850 |
Travel speed,laden/unladen |
Km/h |
0~16 |
0~16 |
Lift speed,laden/unladen |
m/s |
480 |
480 |
Lowering speed,laden/unladen |
m/s |
<600 |
<600 |
Max.drawbar pull,laden/unladen |
N |
15120 |
15120 |
Max.gradeability, laden/unladen |
% |
20/27 |
20/27 |
Acceleration time,laden/unladen |
s |
3/4 |
2/3 |
Engine manufacturer / type |
K21/491 |
K21/491 |
|
power acc. To ISO 1585 |
Kw |
31/41 |
31/41 |
Rated speed |
R/Min |
2300/2500 |
2300/2500 |
Type of drive control |
Mechanical/hydraulic |
hydraulic |
|
Operating pressure for attachments |
bar |
17Mpa |
17Mpa |
Oil valume for attachments |
l/min |
<82 |
<82 |
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