Assemblage électronique de navigation global basé sur erver
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Assemblage électronique de navigation global basé sur erver

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Model No. : erver based global navigation pcba
Brand Name :
Metal Coating : Copper
Mode of Production : SMT
Layers : Multilayer
Base Material : FR-4
Certification : SGS
Customized : Customized
Condition : New
Oem Manufacturing Service : Contract Manufacturing
plus
7yrs

Shenzhen, Guangdong, China

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Description du produit

électronique de l'automobile basé sur le serveur systèmes de navigation globale modules pcba cartes mères montage électronique oem services de fabrication sous contrat OEM CEM EMS expérience entreprise-Chine Shenzhen Topscom


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Un système de suivi des véhicules combine l'utilisation de la localisation automatique des véhicules dans des véhicules individuels avec un logiciel qui recueille ces données de la flotte pour une image complète de l'emplacement des véhicules. Les systèmes modernes de suivi des véhicules utilisent couramment la technologie GPS ou GLONASS pour localiser le véhicule, mais d'autres types de technologie de localisation automatique des véhicules peuvent également être utilisés. Les informations sur le véhicule peuvent être visualisées sur des cartes électroniques via Internet ou un logiciel spécialisé. Les sociétés de transport en commun urbain sont de plus en plus nombreuses à utiliser les systèmes de suivi des véhicules, en particulier dans les grandes villes.

Principaux constituants du suivi basé sur GPS sont:

Suivi GPS: L'appareil entre dans le véhicule et capture les informations de localisation GPS à l'écart des autres informations du véhicule à intervalles réguliers à un serveur central. Les autres informations du véhicule peuvent inclure la quantité de carburant, la température du moteur, l'altitude, le géocodage inversé, l'ouverture / fermeture de la porte, la pression des pneus, couper le carburant, éteindre l'allumage, allumer les phares, allumer les feux arrière décodé, nombre de satellites GPS en vue, verre ouvert / fermé, quantité de carburant, état du bouton d'urgence, ralenti cumulatif, odomètre calculé, régime moteur, position de l'accélérateur, statut GPRS et bien plus encore. La capacité de ces dispositifs détermine en fait la capacité finale de l'ensemble du système de suivi.

Serveur de suivi GPS: Le serveur de suivi a trois responsabilités: recevoir des données de l'unité de suivi GPS, les stocker de manière sécurisée et fournir ces informations à la demande à l'utilisateur.

Interface utilisateur: L'interface utilisateur détermine comment accéder aux informations, visualiser les données du véhicule et en extraire des détails importants.


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