Alliage de titane pour moteur d'avion
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Alliage de titane pour moteur d'avion

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Model No. : AMS 4943H
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Description du produit

Pratique de la fusion :
Alliage doit être multiple fondu. Fusion ou les cycles avant le cycle final de la fusion est faite, d'électrodes consommables sous vide, électrode électrode, foyer froid de faisceau électronique ou foyer froid de plasma arc fusion pratiques. Le cycle final de la fusion s'effectue sous vide à l'aide d'arc sous vide, refusion pratique (VAR) sans ajout d'alliage autorisés.
Traitement thermique :
Recuit par chauffage à une température au sein de la gamme 1100 à 1450 ° F (593 à 788 ° C), tenue à la température choisie ± 25 ° F (+ 14 ° C) pendant pas moins de 30 minutes, refroidissement à un taux équivalent à un air frais ou plus lent et détartrée.
Essai de pression :
Tube doit montrer aucune bosses, fuites, trous des chevilles ouvrières, fissures ou autres défauts lorsqu'ils sont soumis à une pression hydrostatique interne.
Microstructure :
Sans réseau continue d'alpha aux joints de grain bêta préalable, est exempt de n'importe quelle couche riche en oxygène, comme affaire alpha, ou toute autre contamination de surface.
Essai d'UT :
Chaque tube doit être inspecté par ultrasons selon AMS 2634 et doit être conformes à la classe AA.
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