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Model No. : | SY5D-618A+ |
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Brand Name : | Sucvaire |
Certification : | CE |
Shenzhen, Guangdong, China
Description du produit
Alignement des roues 5D
L'alignement des roues sur l'élévateur à deux colonnes est un alignement spécial des roues pour un levage à deux montants. Avec 5 caméras, l' alignement des roues sur l'ascenseur à deux montants est plus précis et stable pour chaque cible est surveillée par chaque caméra. Ainsi, l' alignement des roues de 5 caméras balaye la carrosserie entière pendant le processus d'alignement des roues.
Avantages de l'alignement des roues sur l'élévation à deux montants:
1.Sans limitation d'espace, l'alignement des roues 5D peut être utilisé sur toutes sortes d'ascenseurs .
2. Avec 5 caméras , le plan de référence est la carrosserie de la voiture, donc l'alignement des roues 5D peut mesurer presque tous les types de véhicules, même si le véhicule est soulevé.
3. Portable 5D Wheel Aligner prend en charge des plates-formes d'opération variées, la transmission point à point par WiFi peut shied interférence.
4. L'alignement des roues 5D est pris en charge par un service cloud puissant; Intelligent 5D Wheel Aligner peut se connecter à l'IPAD, au téléphone cellulaire, à l'ordinateur et à Internet, prenant en charge le fonctionnement à distance et la mise à niveau des données.
5. Quatre cibles sont résistantes aux chocs et peuvent être échangées. Fixer les griffes de roue sans démonter le couvercle du moyeu de roue.
6. 5 Caméras La plage de mesure de l' alignement des roues est large et l'alignement des roues à deux colonnes peut également tester l'écart de la roue en plus de tous les paramètres traditionnels.
7. Les pinces de roues à un point en option peuvent être installées dans les quatre secondes.
.
Plage de mesure et précision de l' alignement des roues sur l'élévateur à deux montants
References |
Accuracy |
range |
Camber Angle |
±0.01° |
±8° |
Caster Angle |
±0.03° |
±19° |
Front SAI |
±0.02° |
±19° |
Toe |
±0.01° |
±2° |
Rear thrust angle |
±0.02° |
±2° |
Rear Axle Deviation |
±0.02° |
±2° |
Track Width Difference |
±0.02° |
±2° |
Front setback |
±0.02° |
±2° |
Rear setback |
±0.02° |
±2° |
Track Width |
±0.64cm |
<265cm |
Wheelbase |
±0.64cm |
<533cm |
Cas d' alignement des roues sur un pont à deux montants
Notre équipe
Shenzhen, Guangdong, China
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