XS183J XCMG Official 18 Ton Roller
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XS183J XCMG Official 18 Ton Roller

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Model No. : XCMG XS183J
Brand Name :
Type : Road Roller
Working Method : Wheeled
Axle : Biaxial Dual-Drum
Grinding Wheel Type : Tire Grind
Compaction Depth : 35cm
Engine Type : Diesel Engine
Travel Speed : 40cm/s
Centrifugal Force : 40KN
Certification : ISO 9001:2008
Condition : New
plus
6yrs

Hong Kong, Hong Kong, China

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Description du produit

Le compacteur vibratoire XS183J est une sorte de compacteur vibrant automoteur à usage intensif. Il peut compacter efficacement diverses couches de sol et enrochements et peut être appliqué à la construction d'autoroutes modernes, d'aéroports, de remblais en remblai, de ports, de barrages, de voies ferrées, de mines, etc.


Caractéristique de performance
La cabine spacieuse et lumineuse offre une vue large et un confort optimal.

Opération simple
Le tableau de bord de l’humanité a une disposition raisonnable, tous les boutons de commande sont clairs en un coup d’œil.
Adoptez la boîte de vitesses avec synchroniseur, facile à utiliser.
L'essieu moteur du compacteur spécial a pour fonction d'empêcher les glissades et de procurer une traction élevée.

Système hydraulique fiable et durable
La configuration standard comprend une pompe et un moteur à engrenages ouverts importés. La configuration en option comprend un système de vibration hydraulique fermé, une pompe à piston importée et un moteur (16 t, 18 t). Tous ceux-ci ont une longue durée de vie, fournissant un arrêt-démarrage et une oscillation stables et une qualité de compactage élevée.

Économie d'énergie et respect de l'environnement
Le moteur refroidi à l'eau de série Shanghai Diesel Engine 114 a un faible bruit et est conforme à la norme d'émission européenne I. La batterie sans entretien peut être démarrée facilement et fonctionne parfaitement à basse température.

Système de compactage vibratoire hautement efficace et fiable
La structure de tambour unique offre une bonne rigidité et intensité. Le roulement adopte un roulement cylindrique court, caractérisé par une limite de vitesse de rotation élevée et une capacité de charge élevée. La chambre de vibration gauche et la chambre de vibration droite sont symétriques, évitant la polarisation du tambour.
Le roulement vibrant peut être lubrifié lorsque le compacteur se déplace, ce qui est simple et pratique, garantissant un taux de défaillance du système de lubrification assez faible.
Adoptez le découpage à commande numérique, le laminage de la plaque de commande numérique, la plieuse à commande numérique et le centre d'usinage horizontal à commande numérique pour assurer la précision de l'ensemble de l'usinage.

Configuration optionnelle
Le tambour intégral convexe, le tambour convexe fendu et la cabine avec climatisation.

Entretien pratique
Le capot du moteur est facile à ouvrir et l'angle d'ouverture est grand, ce qui rend la partie maintenance accessible.
La prise d'air en position haute prolonge l'intervalle de maintenance du filtre à air.



Xs183j 1





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