Groupe électrogène à gaz 560KW CUMMINS

Groupe électrogène de gaz de 560KW CUMMINS: CUMMINS groupe électrogène à gaz de faible poids avec filtre à air sec et indicateur de résistance à l'air, l'utilisation de turbocompresseur à gaz d'échappement, l'admission d'air est suffisante, la performance est garantie .

Veille 560kw / 700kVA 50Hz, 1500rpm, 400V / 230V réglable
Caractéristique de performance

Le moteur et l'alternateur doivent être montés sur un même châssis en acier.
Amortisseur intégré pour anti-vibration.
Petite taille, faible poids, facile à utiliser, installation et maintenance.
Le moteur diesel de marque le plus célèbre du monde.CUMMINS 600kVA
Alternateur AC de renommée mondiale: Stamford, Marathon, Leroy Somer.
Module de contrôle avancé et fiable: démarrage à clé, démarrage automatique, contrôle à distance par PC avec RS232 / 485
Fonction de protection de gamme complète et fonction d'arrêt d'alarme.

Caractéristique de l'alternateur
1) Sans brosse, 4 pôles, aimant de rotation.
2) Le boîtier IP21-23 (NEMA1) est standard pour tous les alternateurs industriels.
3) Le système d'isolation est de classe H
4) Installation et maintenance simples, avec un accès facile aux bornes, aux diodes rotatives
5) Large gamme d'adaptateurs à bride et d'accouplements à un seul palier.
6) Les enroulements de pas normaux 2/3 évitent des courants neutres excessifs
7) Régulateur automatique de tension d'AVR, excitateur automatique, ajustement automatique

Accessoire standard
Cadre de base en acier commun, amortisseur, silencieux d'échappement, tuyau flexible, fils de connexion de batterie, manuel d'opération et document.

Accessoire optionnel
Disjoncteur, Batterie de démarrage, Liquide de refroidissement moteur et réchauffeur d'huile, Alternateur radiateur, Refroidissement pour échangeur de chaleur, Système de contrôle avec interface de communication RS232 / 485, Chargeur de batterie par alimentation principale, Séparateur carburant-eau, ATS et système de parallélisme, Auvent insonorisé et remorque mobile.

Caractéristique du moteur CUMMINS
Tous les moteurs auront un cycle de 4 cycles.
1, bloc-cylindres
Fonte en alliage de haute qualité pour une performance de rigidité et une bonne stabilité avec la fonctionnalité pour réduire les vibrations et le bruit de travail du moteur. Doublure de cylindre humide avec un bon effet de refroidissement et de performance au travail, plus facile à remplacer.
2.Crankshaft- Acier
Conception de vilebrequin robuste et entièrement équilibrée par forgeage intégral pour une solidité plus constante et plus élevée et une durée de vie plus longue. Le palier principal est produit par un procédé de revêtement par pulvérisation quaternaire leader mondial avec une longue durée de vie et fiabilité.
3. tige de connexion
Connecter la tige est faite par avantage jusqu'à processus de type cassé avec une plus grande précision.Il mènera à une plus longue vie pour connecter la tige et le roulement en augmentant l'impact de tenue.Le piston en acier est coulée avec alliage d'aluminium pour une meilleure durabilité et augmenter la production du moteur.
4.Cylinder Tête et Valve
2 vannes pour série P et 4 vannes pour série Q par cylindre, Optimise le mélange air / carburant ce qui conduit à un excellent taux de consommation de carburant et de performance d'émission. Fonte en alliage de haute qualité pour la culasse, un cylindre avec une tête, facile pour la maintenance et le service.
5.Camshaft
Arbre à cames unique pour moteur de série PV et installé dans la position médiane du moteur ce qui conduit à une petite taille et un faible coût d'entretien.
6.Intake & Système d'échappement
Turbocompresseur avancé et air-air ou air-air après refroidissement, garantissent une quantité suffisante d'air d'admission et une diminution de la température, fournissent d'excellentes performances d'émission.Le collecteur d'échappement augmente le rendement lorsque le moteur tourne à faible charge taux de consommation de carburant.
7. Système de combustible
Le système d'injection à haute pression rend la pression d'ouverture de l'injecteur de carburant supérieure à 280 bars, ce qui conduit à une excellente consommation de carburant. La soupape de retenue dans les conduites de carburant améliore la fiabilité.
8. Système de lubrification
La pompe à huile à engrenages fournira l'huile de lubrification à tous les roulements et refroidira l'intérieur du piston à travers le jet de refroidissement.
9. Système de refroidissement
La pompe à eau de grand flux fournissent le refroidissement efficace. Deux conception de pompe à eau pour le moteur de série de Q, améliorent le rendement à la condition de charge élevée, et fournissent l'exécution excellente d'émission.
10. Système Électrique
Moteur de démarrage 24V DC et système de charge de batterie 45A.