Appareil de régulation et d'ajustement de l'écart de rail pour le chemin de fer

Introduction de l'appareil de régulation et de réglage de l'écart des rails YTF-250 pour un usage ferroviaire

L’ équipement d’entretien des voies ferrées comprend normalement une machine de bourrage de rail, une bourreuse hydraulique, une perceuse de rail, une machine de découpe de rail, une cintreuse de rail, un obturateur de voiture, un obturateur de tampon de chemin de fer, etc.

Dans des circonstances normales, l’appareil de réglage et de réglage de l’espacement des rails du YTF-250 peut pousser sur une longueur de 12,5 m et 43 kg / m de rail sur 4 à 5 racines; 25 m 43 kg / m de rail

Vérifications de l’appareil de réglage et d’ajustement de l’espacement des rails du YTF-250 avant utilisation

a.si le niveau d'huile dans le réservoir atteint les deux tiers de la hauteur du réservoir
b. effet de soupape de retour fiable
c. le mécanisme de coin de rail de Rail Gap Adjuster est flexible et fiable
ré. les pièces lâches des connexions sont serrées et fuient

Utilisation des étapes de l’appareil de réglage et d’ajustement de l’espacement des rails du YTF-250

1 Poussez les joints de rail joints de rail à ajuster
2 tirer cadre mobile, de sorte que les deux pinces (cales) tombe sur des rails, de sorte que le rail de fer oblique dossier en prison
3 Serrez le clapet de retour d'huile dans le sens des aiguilles d'une montre et actionnez le levier afin que le vérin de commande d'entrée d'huile à haute pression commence 4 Lorsque, après chaque réglage, commandez d'abord, dévissez le clapet de retour d'huile.

Paramètre de l’appareil de régulation et de réglage de l’espacement des rails YTF-250 pour le transport ferroviaire

Photos des appareils de régulation et de réglage de l'écart des rails YTF-250 pour un usage ferroviaire