XBD-Q Pompe à eau submersible à débit élevé et à faible débit

\ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n APERÇU: \ n Constitué de la combinaison entre le moteur submersible et la pompe, la série de pompe submersible de petite taille de Q sera appliquée dans toutes les situations et divers environnements, en particulier pour la demande de feu et le drainage des écoles, hôpitaux et hôtels etc qui sont relativement et largement dans l'irrigation et le drainage et l'irrigation d'irrigation des terres agricoles et l'irrigation et le drainage de l'ingénierie et la construction. \ n \ n CONDITIONS DE TRAVAIL: \ n 1. La fréquence nominale est de 50 HZ. La tension nominale est de 380 ± 5% d'alimentation en courant alternatif triphasé. 2. La pompe doit être à 1 m sous l'entrée d'eau, mais la profondeur submersible doit être inférieure à 70 m et la partie inférieure du moteur doit être d'au moins 1 m. généralement inférieure à 20 ° C. \ n 4. Qualité de l'eau: \ nl Teneur en limon inférieure à 0,01% (poids) \ nl PH 6,5-8,5 \ nl Teneur en chlorure inférieure à 400 mg / l. Par exemple, eau à température normale, eau de puits, eau de rivière, eau de lac. \ N \ n STRUCTURE: \ n 1. Pompe à incendie submersible pour puits est composée de quatre parties de pompe à eau, moteur, conduite d'eau, dans lequel la pompe à eau est une pompe centrifuge verticale à plusieurs étages à aspiration unique. 2. En raison de la structure de remplissage d'eau à l'intérieur, le moteur submersible est principalement utilisé pour le refroidissement du moteur et le palier lubrifiant. En cas de variation de température en cours de fonctionnement, l'installation à haute pression sous moteur peut s'ajuster automatiquement au changement de remplissage d'eau du moteur. \ N 3. Pour empêcher la formation de limon dans le moteur, Équipé au sommet du moteur qui compose le mécanisme de contrôle du sable et la structure complète du joint du moteur. \ n 4. Il n'y a pas de trou d'injection d'eau et d'évent sur le dessus du moteur. le poids du rotor du moteur, du palier de butée et de la plaque de butée sont montés sur la partie inférieure du moteur. 6. Le stator du moteur adopte un fil électromagnétique imperméable avec une bonne isolation et une bonne résistance à l'eau. La structure du stator est comme une cage d'écureuil. \ N \ n \ n MANUEL DE L'UTILISATEUR: \ n 1. Remplissez d'eau avant usage, serrez et injectez de l'eau, soutirez l'eau, sinon ne l'utilisez pas. \ n 2. Pas plus de 1 seconde pour le test le sol. \ n 3. Assurez-vous que le groupe motopompe est entièrement à l'intérieur de l'eau, mais que sa profondeur soit inférieure à 70 mètres et que la vitesse de l'eau soit supérieure à 0,1 m / s autour du moteur. 5. Remarque: les câbles du groupe motopompe doivent correspondre à la tension nominale et à l'électricité. \ n 6. Attention: Gardez le moteur au sol en cours d'utilisation. \ n 7. Attention: Pour éviter l'électrisation 8. Attention: En cas de stockage à long terme, le couvercle du réservoir de surtension et la membrane de régulation doivent être démontés du bas du moteur et vidés du système de vidange. l'eau du moteur interne. Enfin, terminer le remontage du couvercle du réservoir de surtension et de la membrane de régulation. 9. Pour éviter la rouille de la pompe à incendie, le contrôleur de pompe doit être accompagné d'une inspection périodique pour une courte opération tous les 15 jours. INSTALLATION: 1. Instructions: \ nl L'entrée d'eau de la pompe doit être sous l'eau à une distance de plus de 1 mètre, mais inférieure à 70 mètres. La partie inférieure du moteur doit être éloignée du fond du puits de plus de 1 mètre. \ Nl Démarrage du moteur à pleine puissance si puissance nominale inférieure à 15kw. \ Nl Démarrage du moteur comme tension de réduction si la puissance nominale est supérieure à 15kw. \ N \ n Préparation pour l'installation: \ nl Mesurer le diamètre du puits, la profondeur de l'eau et vérifier le système d'alimentation électrique. \ Nl Vérifier si le groupe motopompe fonctionne bien et s'assurer qu'il n'y a pas de pièce coincée à l'intérieur. La tête de pompe et le moteur doivent être reliés par des roulements. Faire attention au serrage. \ N l Ouvrir la sortie d'air et la vis d'injection d'eau, puis injecter de l'eau dans le corps du moteur. Faire attention au remplissage d'eau et au bouchon étanche pour éviter toute fuite d'eau. \ Nl Utiliser un appareil de 500 volts pour vérifier l'isolation du moteur et le résultat doit être supérieur à 150 Hz. \ nl Configurez le périphérique de démarrage et démarrez le moteur instantanément. Assurez-vous que le moteur va avec l'étiquette dans le même sens ou non. Si non, veuillez changer deux joints de puissance. \ N \ n 3. Installation \ n l Voir plus de détails sur le schéma. D'abord, installez un morceau de tuyau de pompe sur la sortie et fixé par une attelle. Soulevez-le et laissez-le tomber dans le puits. \ N l Prenez une autre pièce d'attelle pour fixer une autre conduite d'eau, puis soulevez-la pour la raccorder à la bride de la pompe. Serrez simultanément la vis de la diagonale. \ Nl Le joint en caoutchouc doit être fait lors de l'installation du coude, de la vanne, de la sortie, etc. \ nl Le câble doit être bloqué dans la bride de sortie. \ Nl Essayez de trouver le problème. se produit. Ne pas poser la pompe de force en cas de bourrage. \ Nl Interdire le fonctionnement sous la protection du personnel. \ Nl Interrupteur de protection et dispositif de démarrage doivent être installés derrière le tableau de distribution équipé d'un voltmètre, d'un ampèremètre, d'un voyant lumineux. Les mesures de protection que la connexion ferme entre le fond du moteur et le tuyau de la pompe pour un accident gratuit. \ N \ n \ n \ n DÉMARRAGE, ESSAI DE FONCTIONNEMENT ET ARRÊT: \ n 1. Démarrer \ nl Utiliser un régulateur de 500 volts pour vérifier l'isolation du moteur et le résultat doit dépasser 150 Hz. \ nl Observer si le courant électrique, la tension, le débit sont dans les gammes et le bruit et agiter ou non. Si oui, veuillez corriger le problème immédiatement. \ N \ n 2. Test Run \ n Observez si le courant électrique, la tension, le débit et la pression de sortie au cours de la course. Le courant électrique dépasse la valeur nominale de la tension nominale. \ Nl Le débit diminue plus que la normale à la pression nominale de décharge. \ Nl Résistance d'isolement inférieure à 0,5 MΩ. \ Nl Une fuite intermittente se produit. \ Nl Bruit soudain et secousse sur la pompe électrique. \ Nl Interrupteur de protection fréquemment arrêté. \ N \ n 3. Stop \ n Stop est la mise hors tension. Le prochain démarrage doit être 5 minutes plus tard ou plus en cas de surchauffe du moteur. Il est préférable de fermer après l'arrêt. \ N \ n ENTRETIEN ET CONSERVATION: \ n 1. Un essai périodique est indispensable. \ N 2. Essayez de faire fonctionner la pompe dans des conditions normales. \ N 3. Démontez le kit de pompe \ nCoupe hors du plomb et du joint de câble. Retirer le protecteur de ligne et le filtre. Boulon de torsion entre l'entrée et le moteur. 4. Démontage de la pompe Entrée de refoulement à tour de rôle - Manchon conique - Roue d'admission - Boîtier d'entrée de la soufflante - Boîtier d'entrée du ventilateur supérieur - Clapet anti-retour. \ n Déchargez le couvercle du réservoir de surpression. Égoutter de la membrane de régulation. Démontage de la ponceuse, montage à tour de rôle: support - palier de butée - plaque de butée - palier de guidage inférieur - rotor - palier supérieur du palier de guidage. 6. Assemblage du groupe motopompe: \ n Enlever la rouille, graisse, saleté. Monter le moteur et la pompe à eau et obtenir la connexion par orgue axial. 7. Séquence de montage du stator: Assemblage du stator → Ensemble du rotor de palier de guidage inférieur → Plaque de pression → L'écrou de gauche → Ensemble palier de butée → Ensemble de montage Montage du palier → Joint d'étanchéité du cadre → Dégrossisseur → Fixation de l'accouplement, réglage du boulon du palier du moteur et fixation de la membrane de régulation et du couvercle du réservoir de surtension 8. Séquence de montage de la pompe à eau: La roue à aubes et la douille conique sont fixées sur le palier par la boîte ouverte de larme ouverte. Ensuite, assembler le boîtier d'entrée de la soufflante, la roue à aubes. Enfin, monter le boîtier d'entrée du ventilateur, le clapet anti-retour, etc. \ n 9. Conservation du groupe de pompage \ n Tout d'abord, vidanger l'eau du moteur de la pompe électrique, sécher la surface et graisser le roulement. Gardez-le hors de la poussière et de la substance corrosive. La température ambiante est comprise entre 0 ° C et 30 ° C. \ N \ n COURBE & PARAMETRES: \ n \ n \ n Produits liés au service OEM: \ n \ n Certifications CERTIFICATIONS: \ n \ n \ n Informations sur la société \ n \ n \ n

ABOUT KAIYUAN PUMP

\ n \ n ≡≡ Company View \ n \ n Shanghai Kaiyuan fournit une pompe à eau submersible, une pompe à eaux usées, une pompe à eau anti-incendie, une pompe à eau verticale (horizontale), une pompe à eau diesel, un équipement d'approvisionnement en eau et d'autres pompes ( electro bomba centrifuga). Ici, nous avons une base de production moderne de 20000 mètres carrés, et 1500 mètres carrés de bureau, une institution de R & D professionnelle et une équipe de technologie, ce qui fait de nous une entreprise de classe mondiale. Ici, toutes les machines Kaiyuan sont conçues, produites, assemblées et testées selon ISO9001: 2008. \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n ≡≡ Flux de production \ n \ n \ n \ n \ n ≡≡ Certifications \ n \ n Les rapports d'évaluation des fournisseurs vous fournissent les connaissances nécessaires pour vous approvisionner en toute confiance et avec un risque réduit. Ils contiennent une évaluation faite par l'une de nos sociétés d'inspection tierces et sont disponibles en téléchargement. \ N \ n \ n \ n \ n ≡≡ Contactez-nous \ n \ n SI vous avez besoin de plus d'informations sur nos pompes. S'il vous plaît veuillez nous envoyer un courriel, nous répondrons dès que possible! \ N