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Model No. : | SY5D-618A |
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Brand Name : | Sucvaire |
Certification : | CE |
Shenzhen, Guangdong, China
Description du produit
Alignement de roue portable 5D
L'alignement avancé des roues pour l'entretien de la voiture permet un alignement rapide des roues dans les ateliers et les ateliers de réparation. Nous sommes fabricant professionnel d'alignement de roue de Shenzhen, Chine. Nos gammes de produits vont de l'alignement des roues 3D à l'alignement des roues 5D . Nous avons enregistré la marque SUCVARY et nous fournissons également l'alignement de roue OEM et ODM pour des distributeurs du marché domestique et d'outre-mer.
Avantages de l'alignement avancé des roues pour l'entretien des voitures:
1.Sans limitation d'espace, l'alignement de la roue de levage à deux montants peut être utilisé sur tous les types d'ascenseurs .
2. Avec 5 caméras , le plan de référence est la carrosserie de la voiture, donc l'alignement des roues 5D peut mesurer presque tous les types de véhicules, même si le véhicule est soulevé.
3. L'alignement des roues 5D prend en charge des plates-formes d'opération variées, la transmission point par point par WiFi peut brouiller les interférences.
4. L'alignement des roues 5D est pris en charge par un service cloud puissant; L'alignement des roues 5D peut se connecter à l'IPAD, au téléphone cellulaire, à l'ordinateur et à Internet, prenant en charge le fonctionnement à distance et la mise à niveau des données.
5. Quatre cibles sont résistantes aux chocs et peuvent être échangées. Fixer les griffes de roue sans démonter le couvercle du moyeu de roue.
6. La plage de mesure de l' alignement des roues 5D est large , et l' Alignement précis des roues 5D peut également tester l'écart des roues en plus de tous les paramètres traditionnels.
7. Les pinces de roues à un point en option peuvent être installées dans les quatre secondes.
.
Gamme de mesure et précision de l'alignement avancé des roues pour l'entretien des voitures:
References |
Accuracy |
range |
Camber Angle |
±0.01° |
±8° |
Caster Angle |
±0.03° |
±19° |
Front SAI |
±0.02° |
±19° |
Toe |
±0.01° |
±2° |
Rear thrust angle |
±0.02° |
±2° |
Rear Axle Deviation |
±0.02° |
±2° |
Track Width Difference |
±0.02° |
±2° |
Front setback |
±0.02° |
±2° |
Rear setback |
±0.02° |
±2° |
Track Width |
±0.64cm |
<265cm |
Wheelbase |
±0.64cm |
<533cm |
Cas de l'alignement de la roue avancée pour l'entretien de la voiture:
Notre équipe
Shenzhen, Guangdong, China
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