Pompe à huile en alliage en aluminium en aluminium CNC pour l'équipement

La pompe à huile pour la boîte de vitesses est une sorte de pompe légère et compacte, il existe trois catégories de type en ligne, de type de distribution et de type unique. La pompe à huile doit avoir une source d'alimentation pour fonctionner, et l'arbre à cames en dessous est entraîné par l'équipement de vilebrequin du moteur.


La pompe à huile est équipée d'une enceinte faite d'un matériau contenant de l'aluminium et d'un moule mobile disposé dans l'enceinte, dans lequel le moule en mouvement est fabriqué, au moins en partie, d'un matériau psychologique comprenant au moins un alliage à base de fer austénitique. La partie moulée, qui est faite d'un matériau scintillant, a un coefficient de dilatation thermique d'au moins 60% du coefficient d'expansion thermique du boîtier.

La quantité, la pression et le temps de l'huile de pompe doivent être très précis et ajustés automatiquement en fonction de la charge. La pompe à huile est un processus de fabrication final de composants complexes, la pompe à huile moteur diesel automobile domestique et étrangère est produite par quelques usines professionnelles au monde.