Système d'alignement de roue de camion d'escompte

Alignement des roues de camion

Cherchez-vous l'alignement des roues de camion? Le système d'alignement de roue de camion d'escompte est juste pour vous! Le système d'alignement des roues de camion à escompte applique la technologie d'alignement des roues 3D avec 5 caméras et 8 cibles. Le système d'alignement de roue de camion d'escompte peut accomplir tous les alignements de roues à la fois. D' ailleurs, dis système d'alignement compte des roues de camion est portable avec seulement deux caméras et 8 cibles.

Avantages du système d'alignement de roue de camion d'escompte:

La technologie 3D surmonte tous les désavantages de la technologie 2D, tels que la mismeasurement.low précision facteurs humains, qui sont causés par les raisons suivantes:

[1] Les erreurs d'origine causées par la déformation de la jante ne peuvent pas être éliminées par compensation;

[2] Les erreurs causées par la déformation de la fixation de la roue ne peuvent pas être éliminées.

[3] La précision du camion devrait être supérieure à celle des voitures, mais la technologie 2D la rend plus basse;

[4] Différents résultats de mesure causés par différentes approches opérationnelles et force.

La technologie 3D adopte la technologie de mesure anti-tremblement. Il peut éliminer les erreurs de temps causées par le tremblement de la carrosserie dans les 20 secondes, ce qui améliore l'efficacité du travail. Pendant ce temps, il évite les problèmes causés par les interférences sans fil et à haute fréquence. Il peut être utilisé dans tous les endroits intérieurs.

Liste de configuration du système d'alignement de roue de camion à prix réduit

Gamme de mesure et système d'alignement de roue de camion de réduction :

Comparaison entre le DCC et le système d'alignement des roues de camions à rabais

CCD:

Étape 1 L'image ① montre que la référence est l'essieu n ° 4, ajuster la pointe de l'essieu n ° 2;

Étape 2 L'image ② montre que la référence est l'essieu n ° 4, ajuster la pointe de l'essieu n ° 1;

Étape 3 L'image ③ montre que le lien de traînée entre les essieux n ° 1 et 2 fait que les essieux n ° 1 et 2 sont parallèles;

Étape 4 Image ④ montre que l'ajustement de l'orteil individuel No.3 orteil.

Remarques: Lors de l'installation de capteurs, les roues doivent être soulevées pour compenser la perte de charge.

3D:

Étape 1 Installez 8 cibles et pinces de roues;

Étape 2 Posez deux capteurs sur le sol, comme le montre l'image;

Étape 3 Conduire le chariot vers l'avant et tourner la roue à 8 degrés pour terminer la compensation de sortie;

Étape 4 Obtenez les résultats de mesure et surveillez sa dynamique

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