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Description du produit
Refroidisseur d'air à débit variable , Réduire la traînée est un objectif majeur dans la conception des avions, y compris la conception des systèmes de refroidissement. Une première technique consistait à tirer parti du flux d'air abondant d'un avion pour remplacer le noyau en nid d'abeilles (de nombreuses surfaces, avec un rapport élevé entre la surface et le volume) par un radiateur monté en surface. Cela utilise une seule surface mélangée dans la peau du fuselage ou de l'aile, avec le liquide de refroidissement qui coule à travers les tuyaux à l'arrière de cette surface. De tels modèles ont été vus principalement sur les avions de la Première Guerre mondiale. Comme ils dépendent tellement de la vitesse, les radiateurs de surface sont encore plus sujettes à la surchauffe lors de la course au sol. Des avions de course tels que la Sophermarine S.6B, un hydravion de course avec des radiateurs intégrés dans les surfaces supérieures de ses flotteurs, ont été décrits comme étant «volés sur la jauge de température» comme principale limite de leur performance. Les radiateurs de surface ont également été utilisés par quelques voitures de course à grande vitesse, comme Blue Bird de 1928 de Malcolm Campbell. < u> CARACTÉRISTIQUES: 1. Matériau: aluminium 2.Fin Type: aileron perforé, ondulé-nageoire, aileron dentelé, plat-aileron et persiennes- fin Champs 3.Applied: machines d'ingénierie, compresseur, séparation de l'air, industrie de la chimie, < div> industrie chimique du pétrole, automobile, motomarine et réfrigération air-condition, etc
Bouillir ou surchauffer
Sur ce type de si le liquide de refroidissement dans le réservoir de trop-plein est trop bas, le transfert de liquide vers le trop-plein provoquera une perte accrue en vaporisant le liquide de refroidissement du moteur. Des dommages importants au moteur peuvent être causés par une surchauffe, une surcharge ou un défaut du système, lorsque le liquide de refroidissement est évaporé à un niveau inférieur à la pompe à eau. Cela peut se produire sans avertissement, car à ce stade, les unités émettrices ne sont pas exposées au liquide de refroidissement pour indiquer la température excessive. L'ouverture d'un radiateur chaud fait immédiatement baisser la pression du système et peut provoquer une ébullition soudaine du liquide de refroidissement surchauffé. Par conséquent, étant donné que l'ouverture du bouchon sur un radiateur chaud peut causer des brûlures de vapeur à l'imprudent, les bouchons de radiateur contiennent souvent un mécanisme qui tente de soulager la pression interne avant que le bouchon puisse être complètement ouvert. p>
Application de échangeur de chaleur à air
1.Procédure ou condensation de vapeur ou de vapeur 2.Procéder à l'évaporation du liquide, de la vapeur ou du réfrigérant 3.Processus d'élimination de la chaleur et de préchauffage de l'eau d'alimentation Efforts de conservation de l'énergie 4.Thermal , récupération de chaleur 5.Compresseur, Refroidissement de la turbine et du moteur, de l'huile et de l'eau de gaine 6. Refroidissement hydraulique et huile lubrifiante < br /> 7.Froid de refroidissement liquide ou gaz Notre usine: Nous sommes le fabricant professionnel de toutes sortes d'équipements spéciaux. Notre service comprend le chauffage, le refroidissement, la déshydratation, la composition, le stockage, la séparation et le transport du milieu comme la pâte à papier, l'huile, les produits chimiques, les produits alimentaires, l'eau, l'air, la matière médicale et le montage sur site.
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