Roue en acier pour véhicules légers

1. rondeur roue acier sans alliage d’aluminium de haut c’est un non-sens. Technologie de traitement a été très mature, ne pas être empêtré avec ce problème avec rondeur.

2. augmenter les taux de ventilation est faible, ce qui aussi pas plus haut que l’aluminium alliage en acier de roue température. Exactement sur le plan, la température est trop élevée, aluminium et acier tout de même ! L’ordinateur équipement DIYer a joué différents matériels de refroidissement peut comprendre une part de vérité, de capacité thermique et d’un concept de quel gâchis. Ledit point simple, il s’agit d’acier (point de fusion de 1500 degrés ou plus) si le moyeu à la ferraille de haute température, en alliage d’aluminium (la fonte d’alliage en aluminium meilleur point seulement 1000 degrés) dans les mêmes conditions doit être mis au rebut. Crevaison apparaissent généralement à long terme de vitesse .

3. roue en acier à bas prix est durable. Lorsque vous lavez la véhicule, par exemple, roue en acier littéralement rincer à grande eau .